Igen, de vannak korlátozások. És ha bontásról van szó, a zárt fülke valójában inkább előny, mint hátrány.
https://www.cnmachinery-global.com/loader/skid-steer-loader/760kg-wheel-sikd-steer-jh7070.html
Nem az határozza meg igazán, hogy egy csúszókormány alkalmas-e bontásra, hanem az, hogy van-e fülkéje, hanema bontás mértéke, az eltávolítandó szerkezetek vastagsága és típusa, valamint a munkaterület zártsága.
Először is, a zárt vezetőfülke valójában jobban megfelel a bontási munkáknak. A nyitott-tetős gépek jellemzően csak alapvető fejvédelmet biztosítanak, míg a zárt fülkék felszerelhetőkmagasabb szintű leeső{0}}tárgyvédelem, kifejezetten olyan alkalmazásokhoz tervezték, mint például a bontás és az erdészet, ahol fennáll annak a veszélye, hogy a tárgyak felülről leesnek.
A por elleni védelem egy másik fontos szempont. A betonbontás finomságot eredményezhetbelélegezhető szilícium-dioxid por, ami súlyos és visszafordíthatatlan tüdőkárosodást okozhat. A megfelelően tömített, túlnyomásos zárt vezetőfülke megfelelő szűrőrendszerrel kombinálva biztosítja a kezelő egyik legfontosabb védelmi vonalát. A kezelőknek még meleg időben is kerülniük kell az ablakok vagy ajtók kinyitását, ha hidraulikus megszakítót használnak poros bontási környezetben.
A fülke további védelmet is nyújt az ellenrepülő törmelékek, betondarabok és visszapattanó acélmerevítődarabok. A védőburkolat és az ütésálló-üvegezés segít elkerülni ezeket a veszélyeket a kezelőfülkén kívül. Ezek a tényezők összességében sok bontási helyen rossz választássá teszik a nyitott-tetős gépet.
A következtetés egyértelmű: ha a bontás a munka részét képezi, válasszon zárt fülkét, magas szintű leesés elleni-védelemmel a nyitott-előtető konfiguráció helyett.
